時(shí)間：2010年10月22日
2010年10月20日獲悉，秦皇島海運(yùn)港煤炭海運(yùn)費(fèi)本周價(jià)格進(jìn)一步上漲。據(jù)了解，以秦皇島通盈船務(wù)有限公司提供的2萬(wàn)噸至3萬(wàn)噸船型為例，秦皇島海運(yùn)港至上海、張家海運(yùn)港、廣州的煤炭海運(yùn)費(fèi)分別為73元/噸、78元/噸、98元/噸，同前一周價(jià)格相比，分別上漲了25元/噸、26元/噸、22元/噸，升幅為52.08%、50%和28.95%，其中，秦皇島至上海海運(yùn)航線的漲幅最大。另外，其他船型的煤炭海運(yùn)費(fèi)上升的態(tài)勢(shì)也很明顯。
秦皇島港煤炭海運(yùn)費(fèi)漲幅上漲
相關(guān)船務(wù)公司表示，本周煤炭海運(yùn)費(fèi)出現(xiàn)大幅上漲，主要是由于近期全國(guó)氣溫普降，“千年極寒”的說(shuō)法給用煤大戶帶來(lái)了心理壓力，紛紛“提前冬儲(chǔ)”、“加大冬儲(chǔ)”。加之受惡劣天氣影響，海運(yùn)港口封航，船舶壓港，出現(xiàn)了“搶船”的現(xiàn)象。同時(shí)，煤炭?jī)r(jià)格的上漲也在很大程度上拉動(dòng)了煤炭海運(yùn)費(fèi)的增加。
此前，記者了解到，全國(guó)地區(qū)動(dòng)力煤價(jià)格大范圍上漲。其中，10月18日的秦皇島山西優(yōu)混煤周環(huán)比上漲1.4%至730元/噸。大同南郊動(dòng)力煤坑口價(jià)周環(huán)比上漲2.2%至465元/噸。
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