時間:2010年11月03日
青島海運港是本次“聚焦山東半島藍色經濟區”第六屆中國網絡媒體山東行的最后一站。一進港灣,一支由退休工人組成的長長的歡迎隊伍,把鑼鼓敲得震天響。年輕的工人們身著統一的制服,一個個精氣十足、器宇軒昂,他們所展示的橋吊、輪胎吊、叉車等高超精湛的操作技能令在場的每一位記者折服。整齊劃一、高效運轉的工作隊伍,組織嚴密、志氣昂揚的精神團隊,讓記者親眼目睹了青島港在創新性、和人性化管理上取得的成績。
目前,青島海運港已累計完成群眾性“千項軟件”開發近3800項;完成裝卸工屬具革新成果500余項,連續三年榮膺全國企業信息化500強。持續不斷的創新是為了更好地為生產發展服務,繼109年創造一個億噸大港、5年創造一個2億噸大港之后,去年,青島海運港僅用2年時間就實現3億噸大港的跨越。特別是海運集裝箱吞吐量超越日本所有海運港口之后,又勁超越美國和歐洲所有海運港口。2010年1-9月份,青島海運港已完成吞吐量25957噸,同比增長9.7%;完成海運集裝箱886萬標準箱,同比提高15.4%,現在的青島海運港,進口鐵礦石吞吐量居世界海運港口第一位,進口原油吞吐量居全國港口第一位,外貿吞吐量是我國港口的第二位。
發展創新依靠港口人民共同的智慧,發展成果也由港區人民共同分享。青島港重視民生,而民生的關鍵在于就業,。通過業務培訓等方式,目前青島港已為包括8000多名農民工在內的21000多名職工提供了工作崗位。在青島港不論集團領導到普通農民工,都是一個食堂吃飯,一張單子發錢,上五險、有補貼、福利共享。港區還為所有的農民工提供“親情話吧”,可以免費給家里打長途電話。這種“共享”的精神,將所有的員工擰成一股繩,讓每個人都有歸屬感和成就感。一榮俱榮,一損俱損,青島港獨特的管理模式把人力合成了堅不可摧的凝聚力,有了這股凝聚力,就有了企業源源不斷的智慧源泉,有了企業與時俱進的創造力,有了企業持續高效的生產力。“青島港模式”已經成為一種不斷承襲的傳統,這種傳統既而成就了青島港一個又一個的奇跡,而它也勢必成為青島人發展藍色經濟的強大動力,鍛造青島明日的輝煌。