時(shí)間：2010年11月16日
國(guó)內(nèi)廉價(jià)航空公司春秋航空將領(lǐng)取了航班延誤補(bǔ)償金的旅客列入暫無(wú)能力服務(wù)“黑名單”，旅客一旦進(jìn)了“黑名單”，今后就無(wú)法再購(gòu)買(mǎi)春秋航空的機(jī)票了。這一做法引起了社會(huì)各界的關(guān)注，記者就此問(wèn)題進(jìn)行了采訪。
上海外國(guó)語(yǔ)大學(xué)法學(xué)教授王海鎮(zhèn)表示，我國(guó)合同法第289條規(guī)定：“從事公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人不得拒絕旅客、托運(yùn)人通常、合理的運(yùn)輸要求。”春秋航空作為一家服務(wù)普通旅客的運(yùn)輸企業(yè)，屬于公共運(yùn)輸承運(yùn)人，其將因航班延誤而霸機(jī)、罷乘、鬧事索賠的旅客列入“黑名單”的做法有違上述法律規(guī)定。
“春秋航空可以針對(duì)乘客罷乘、鬧事的行為尋求法律救濟(jì)，但把乘客列入拒絕服務(wù)‘黑名單’的做法，與合同法上述規(guī)定不符。”王海鎮(zhèn)說(shuō)。
記者就此觀點(diǎn)征詢(xún)春秋航空意見(jiàn)，春秋航空新聞發(fā)言人表示：“春秋航空作為一家低成本航空公司，采取差異化服務(wù)，旅客購(gòu)票時(shí)公司就已向旅客表明若航班延誤將不賠償，而且國(guó)家有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)春秋不賠償?shù)淖龇ǎ糠致每徒璐顺臭[，公司不得已采取‘低成本’的‘黑名單’做法，實(shí)屬公司無(wú)奈之舉。”
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